Обязательный перечень документов, необходимых для конкретного судна, определяется его назначением, общей вместимостью, районом плавания и другими обстоятельствами. Для международных поставок он определяется в соответствии с требованиями Резолюции ИМО.
Судовая документация включает международные и национальные сертификаты, отражающие фактическое состояние судна, его конструкцию и оборудование, а также документы, регламентирующие безопасную эксплуатацию и предотвращение загрязнения. Документация иностранных судов ведется на русском и английском языках. Судовые документы должны быть оригинальными, в дополнение к свидетельству судовладельца и документам об одобрении компании, которые могут быть представлены в орган, выдавший документ, или копия, заверенная нотариусом. Перечень необходимых судовых документов, которые должны соблюдаться на каждом судне, форма этих документов, их содержание, порядок их заполнения и выдачи определяется государством обрамления, а также условиями международных конвенций, резолюций, условий и соглашений. Эти документы хранятся на борту судна и предъявляются инспектором Регистратора при первоначальной подаче заявления и государственной проверке портового аудита, перед отплытием и прибытием в порт, а также во время проверки судна. Отсутствие документов, требуемых законодательством государства флага или международными конвенциями о судах, означает юридические и материальные последствия, как правило, неблагоприятные для судна и, следовательно, для судовладельца.
Судовые документы можно разделить на четыре основные группы в зависимости от их содержания
- — документы, определяющие правовой статус морского судна (эти документы подтверждают гражданство судна, его собственность и гарантии гражданской и административной ответственности); и
- — Документы, удостоверяющие состояние судна (летная годность, вместимость, санитарные условия, пожарная безопасность, техника и т.д.) или его частей и механизмов.
- — документы, отражающие организацию и условия ежедневной эксплуатации судна (например, судовой календарь, календарь работы двигателя, программа тревог, судовая роль и т.д.); и
- — Документы, подтверждающие право членов экипажа судна занимать определенные должности на борту (дипломы, подтверждения офицеров, свидетельства о военной квалификации, необходимые образовательные сертификаты).
Перечень документов, проверяемых в ходе государственных проверок портовых аудитов, приведен в Приложении 3 Общих правил плавания и стоянки судов в морских портах России и на подходах к ним, разработанных в соответствии с Федеральным законом №. 261-ФЗ от 8 ноября 2007 года «О морских портах Российской Федерации» и Федеральный закон № 81-ФЗ от 30 апреля 1999 года «О торговом транспорте в Российской Федерации».
Общее количество этих документов для судов различного назначения может достигать 50 (Приложение 1).
Для судов, подлежащих государственной регистрации в одном из реестров Российской Федерации, необходимы следующие судовые документы.
- 1) свидетельство о плавании (временное свидетельство), непосредственно под государственным флагом Российской Федерации; и
- 2) свидетельство о праве собственности на лодку; и
- 3) пассажирское свидетельство (для пассажирских судов); и
- 4) Сертификат измерения; и
- 5) Сертификат о маркировке груза; 6) Сертификат о предотвращении загрязнения нефтью
- 6) Сертификат о предотвращении загрязнения нефтью.
- 7) лицензирование судовой радиостанции и радиожурналов (если на судне имеется судовая радиостанция); и
- 8) роль судна
- 9) судовые журналы
- 10) Журнал учета работы двигателя (для моторных лодок); и
- 11) Санитарные журналы
- 12) свидетельство о здоровье судна, для права прохода
- 13) иные документы судна, предусмотренные международными конвенциями, законами и иными правовыми актами Российской Федерации.
Суда, используемые для санитарных, карантинных и других административных целей, могут не иметь маркировки груза и сертификатов тоннажа. Тоннаж таких судов может быть легко определен путем выдачи соответствующих сертификатов.
Спортивные парусные суда, прогулочные суда и маломерные суда, подлежащие национальной регистрации, требуют следующей документации
- 1) судовой билет; и
- 2) роль судна.
Судовой билет удостоверяет право плавания под флагом Российской Федерации, принадлежность судна конкретному субъекту, тоннаж и мореходные качества судна.
Органы, выдающие судовые документы.
- 1. свидетельства о праве плавания под флагом Российской Федерации, судовые билеты и свидетельства о праве собственности выдаются органами, осуществляющими государственную регистрацию судов
- 2. «лицензия» судовой радиостанции выдана федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным Правительством Российской Федерации
- 3. санитарные сертификаты на право плавания выдаются санитарно-эпидемиологическим органом надзора на водном транспорте Российской Федерации.
- 4. за выдачу документов, указанных в пунктах 1, 2 и 3 настоящей статьи, уплачиваются государственные пошлины в размерах и порядке, которые установлены законодательством Российской Федерации о налогах и сборах.
Идентификация морских документов судов, плавающих под иностранными флагами
Согласование судоходных документов судов, плавающих под иностранными флагами и посещающих порты Российской Федерации, осуществляется в соответствии с международными конвенциями Российской Федерации.
Требования к товаросопроводительным документам
За исключением свидетельства о праве собственности и судового билета, оригиналы судовых документов должны храниться на борту. Эти копии должны быть заверены органом, выдавшим эти документы.
Правила хранения судовых документов. Ведение судового журнала
Судовая роль и судовой журнал ведутся в соответствии с «правилами», установленными Федеральной транспортной администрацией.
Судовой журнал хранится на борту судна в течение двух лет после последней записи. По истечении этого срока журнал должен быть передан на хранение в орган, в котором зарегистрировано судно. Этот орган должен обеспечить хранение судового журнала в течение не менее 10 лет в порядке, установленном Федеральной транспортной администрацией.
Судовой журнал должен быть доступен для осмотра, а его копия должна быть выдана любому лицу, имеющему право на получение соответствующей информации.
В случае продажи судна за пределами Российской Федерации судовой журнал должен быть доступен для проверки и предоставления копий лицам, имеющим право на получение соответствующей информации, за период, предшествующий продаже судна.
