Одним из самых важных аспектов покупки обычного двигателя является бюрократия. Изначально, когда в страну начали поступать обычные двигатели, процесс замены системы привода был очень сложным и трудоемким. Такая ситуация сохранялась до 2011 года. В том же году был издан приказ об упрощении процесса классификации двигателей. Суть этого изменения заключалась в том, что номера номерных знаков были упразднены. Это означало, что двигатели не получили серийных номеров, и поэтому номера и модели двигателей не регистрировались в регистрационном удостоверении транспортного средства (СТС), начиная с 2011 года.
Это заставило многих предположить, что номера двигателей больше не требуются, и что некоторые политики начали сокращать номера двигателей. Однако сотрудники дорожной полиции часто проверяют номер подписи при сортировке автомобилей, особенно Toyota Camrys, Land Cruiser, новых Mercedes, Mazdas и Audis. Если при проверке нового автомобиля номер двигателя не обнаружен, единственным последствием является отбуксировка автомобиля в зону конфискации, поскольку срезанный номер косвенно подразумевает, что автомобиль был угнан.
Изменение закона в 2011 году вызвало поток людей, которые начали поставлять в Россию обычные двигатели, огромное количество мошенников и других лиц угоняли автомобили, закрывали их на запчасти и продавали в розницу. Однако номера и модели остаются неотъемлемой частью двигателей, поскольку трафик отслеживается по количеству двигателей.
Покупая обычный двигатель, вы наверняка заметите, что все известные в интернете компании-продавцы готовы без проблем предоставить вам огромный список документов, прилагаемых к каждому двигателю, включая следующие документы
- Сертификат конфигурации компании-продавца.
- Легитимное и правильно оформленное организационное законодательство.
- Свидетельство об исполнении НДС дистрибьютора.
- Документы, подтверждающие право на осуществление определенных видов деятельности, которыми уполномочено заниматься ООО.
По сути, это документы, подтверждающие существование и регистрацию вашего бизнеса. Однако все эти документы могут свидетельствовать о том, что перед вами юридически грамотные и осведомленные о мошеннике люди. На сегодняшний день купить любую организацию не составляет труда. И даже если бизнес реально существует, а вы решили зарегистрироваться как физическое лицо, это приводит лишь к тому, что бизнес выполняет условия договора, но лишь номинально, то есть с юридической точки зрения. . И на самом деле, они могут привезти вам не совсем то, что вы заказывали, при тех обстоятельствах, на которые вы рассчитывали. Это доказывает, что их юридические нарушения не увенчаются успехом.
К ГТД прилагается приложение с указанием названия, модели и номера устройства. К 2011 году этот документ требовался дорожной полиции для классификации двигателей. В дополнение к CTD были получены договор купли-продажи и свидетельство о продаже. В договоре было указано, что стороны, являющиеся продавцом и покупателем, заключили договор, согласно которому продавец продал, а покупатель купил ввезенный из-за границы агрегат с номером транспортного средства.
К договору также должен прилагаться акт приема-передачи номерного агрегата (двигателя). После этого покупатель должен был обратиться в авторизованный сервисный центр, где ему разрешалось собрать и разобрать устройство. Затем они должны были выехать на место происшествия со всеми документами и представить заявление о том, что силовой агрегат автомобиля был заменил и впоследствии подтвердил изменение номера двигателя в контрольной зоне, и это изменение было зарегистрировано в Классификационном сертификате.
Это означает, что если автомобиль изначально был оснащен четырехцилиндровым двигателем объемом 1,8 литра и мощностью 120 л.с., то на него нельзя установить шестицилиндровый V12 и мощностью 320 л.с. Чтобы совершить такой акт, автомобиль должен поступить в НАМИ, Центральный институт автомобильного транспорта и автомобилей. Это предполагает преобразование свидетельства о переоборудовании транспортного средства в другую единицу для внесения соответствующих изменений в налоговую базу. В качестве альтернативы, установка двигателя меньшего объема уменьшает налогооблагаемую базу.
Поэтому номера двигателей не указываются в документе, но должны быть доступны на двигателе. Наличие номера говорит о том, что устройство не было украдено и имеет право легально приехать в нашу страну и находиться под капотом вашего автомобиля. Изменения, внесенные в 2011 году, коснулись только классификации двигателей, но на Уголовный кодекс эти изменения не повлияли — удаление номера лицензии по-прежнему является уголовным преступлением.
Итак, мы подошли к вопросу о том, какие документы вы можете попросить у продавца и зачем они вам нужны.
Во-первых, вы можете запросить у продавца таможенную декларацию. Это не требуется при движении. Заявление таможни подтверждает факт легального ввоза двигателя в нашу страну. Таможенная декларация оформляется в виде копии, и у продавца имеется только один экземпляр. Прототип декларации на товары остается на таможне.
В дополнение к Заявлению о таможенном сборе вы также можете попросить продавца предоставить документ, называемый Доказательством гарантии. Из этого документа вы узнаете, что именно обещал вам продавец. В нем сообщается об условиях, с которыми вы будете иметь дело с продавцом. Например, гарантийное подтверждение может гарантировать, что двигатель подойдет к модели автомобиля или что устройство будет работать. Вы не защищены в отношении Административного и Уголовного кодекса Российской Федерации и Закона о защите прав потребителей. Это означает, что если вы продаете бракованный двигатель обычной или неправильной модели, вы не сможете доказать свою правоту суду по двум причинам: вы не сможете доказать, что двигатель бракованный, и вы не сможете доказать правоту суду по той же причине. Аксессуары представляют собой сложные устройства и используются.
Поэтому, по сути, единственной гарантией того, что ваши требования как покупателя будут для вас выполнены, является репутация продавца и возможность установки приобретенного непосредственно продавцом устройства в его автосервисе. Если возможно, установка должна быть выполнена без предварительной оплаты. Установка двигателя непосредственно у продавца страхует вас от претензий, связанных с установкой, поскольку эти риски не покрываются покупателем.
Обычные двигатели можно приобрести и установить из Японии в московском представительстве «Банзай Авто» по адресу: г. Мытищи, Олимпийский проспект, 42.
Поэтому все юридические документы продавца, упомянутые в начале статьи, бесполезны для вас, так как они ничего не значат для суда. Единственное, что имеет значение для покупателя, — это честен ли продавец и заслуживает ли он доверия. Другими словами, деловая репутация продавца.
А теперь самое главное — как вы можете определить, честен ли продавец, не новичок ли он в покупке обычных компонентов или узлов и нет ли у него опыта подобных проблем.
На рынке существует множество мошеннических компаний, использующих одни и те же системы. Они всегда привлекают клиентов самыми дешевыми ценами на рынке. Поскольку все двигатели заказываются на Ebay или на польском сайте Allegro, они сразу сообщают покупателю, из какой страны двигатель.
Второе отличие заключается в том, что необходимо подписать несколько договоров (читайте внимательно) и внести большой депозит, который, согласно условиям и положениям, не подлежит возврату.
Еще одна вещь, которая сразу вызывает подозрение: когда спрашивают, как тестировалось устройство, обычно говорят, что оно было протестировано на испытательном стенде. Это абсолютная ложь. Никто никогда не проводил стендовых испытаний обычного двигателя.
Рекомендуется заказать обычный двигатель из Европы или Японии у авторитетной и проверенной компании. Вы также несете ответственность за действия, связанные с непосредственной оплатой двигателя, его доставкой без задержек в оговоренное время, подписанием огромного количества документов (достаточно договора), установкой двигателя на автомобиль и обеспечением его работы. Контакт: banzai auto тел. 8 (495) 227-20-10.
